రేసింగ్ కార్ల కప్లింగ్స్ ఎలా తయారు చేయబడతాయి?

ఆటోమొబైల్ కప్లింగ్ యొక్క ప్రధాన విధి ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క వివిధ భాగాలను అనుసంధానించడం మరియు నమ్మకమైన శక్తి ప్రసారాన్ని సాధించడం. నిర్దిష్ట పనితీరు క్రింది విధంగా ఉంది:

• విద్యుత్ ప్రసారం:ఇది ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని ట్రాన్స్మిషన్, ట్రాన్సాక్సిల్ మరియు చక్రాలకు సమర్ధవంతంగా బదిలీ చేయగలదు. ఫ్రంట్-డ్రైవ్ కారు లాగా, కప్లింగ్ ఇంజిన్‌ను ట్రాన్స్మిషన్‌కు అనుసంధానిస్తుంది మరియు కారు సరిగ్గా నడుస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి చక్రాలకు శక్తిని పంపుతుంది.

• పరిహారం స్థానభ్రంశం:కారు నడుపుతున్నప్పుడు, రోడ్డు అడ్డంకులు, వాహన కంపనం మొదలైన వాటి కారణంగా, ట్రాన్స్మిషన్ భాగాల మధ్య కొంత సాపేక్ష స్థానభ్రంశం ఉంటుంది. కలపడం ఈ స్థానభ్రంశాలను భర్తీ చేయగలదు, విద్యుత్ ప్రసారం యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించగలదు మరియు స్థానభ్రంశం కారణంగా భాగాల నష్టాన్ని నివారించగలదు.

• కుషనింగ్:ఇంజిన్ అవుట్‌పుట్ పవర్‌లో కొంత హెచ్చుతగ్గులు ఉన్నాయి మరియు రోడ్డు ప్రభావం ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌పై కూడా ప్రభావం చూపుతుంది. కలపడం బఫర్ పాత్రను పోషిస్తుంది, ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలపై పవర్ హెచ్చుతగ్గులు మరియు షాక్‌ల ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, భాగాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

• ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ:కొన్ని కప్లింగ్‌లు ఓవర్‌లోడ్ రక్షణతో రూపొందించబడ్డాయి. కారు ప్రత్యేక పరిస్థితులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ లోడ్ అకస్మాత్తుగా ఒక నిర్దిష్ట పరిమితికి మించి పెరిగినప్పుడు, ఓవర్‌లోడ్ కారణంగా ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ వంటి ముఖ్యమైన భాగాలకు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి కప్లింగ్ దాని స్వంత నిర్మాణం ద్వారా వైకల్యం చెందుతుంది లేదా డిస్‌కనెక్ట్ అవుతుంది.

కార్ కప్లింగ్

ప్రభావవంతమైన విద్యుత్ బదిలీని నిర్ధారించడానికి రెండు అక్షాలను అనుసంధానించడానికి ఆటోమోటివ్ కప్లింగ్‌లను ఉపయోగిస్తారు. ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియ సాధారణంగా ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

1. ముడి పదార్థాల ఎంపిక:ఆటోమొబైల్ వినియోగ అవసరాలకు అనుగుణంగా, పదార్థం యొక్క బలం మరియు దృఢత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి మీడియం కార్బన్ స్టీల్ (45 స్టీల్) లేదా మీడియం కార్బన్ అల్లాయ్ స్టీల్ (40Cr) ఎంచుకోండి.

2. ఫోర్జింగ్:ఎంచుకున్న ఉక్కును తగిన ఫోర్జింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధికి వేడి చేయడం, ఎయిర్ హామర్, ఫ్రిక్షన్ ప్రెస్ మరియు ఇతర పరికరాలతో ఫోర్జింగ్ చేయడం, బహుళ అప్‌సెట్టింగ్ మరియు డ్రాయింగ్ ద్వారా, ధాన్యాన్ని శుద్ధి చేయడం, పదార్థం యొక్క సమగ్ర పనితీరును మెరుగుపరచడం, కలపడం యొక్క ఉజ్జాయింపు ఆకారాన్ని ఫోర్జింగ్ చేయడం.

3. యంత్రాలు:రఫ్ టర్నింగ్ సమయంలో, లాత్ చక్‌పై నకిలీ ఖాళీని అమర్చి, బయటి వృత్తం, చివరి ముఖం మరియు ఖాళీ లోపలి రంధ్రం కార్బైడ్ కట్టింగ్ సాధనాలతో రఫ్ చేయబడతాయి, తదుపరి ముగింపు టర్నింగ్ కోసం 0.5-1mm మ్యాచింగ్ అలవెన్స్ మిగిలి ఉంటుంది; చక్కటి మలుపు సమయంలో, లాత్ వేగం మరియు ఫీడ్ రేటు పెరుగుతుంది, కట్టింగ్ లోతు తగ్గుతుంది మరియు డిజైన్ ద్వారా అవసరమైన డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం మరియు ఉపరితల కరుకుదనాన్ని చేరుకోవడానికి ప్రతి భాగం యొక్క కొలతలు శుద్ధి చేయబడతాయి. కీవేను మిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు, వర్క్‌పీస్‌ను మిల్లింగ్ మెషిన్ యొక్క వర్క్ టేబుల్‌పై బిగించి, కీవే యొక్క డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం మరియు స్థాన ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి కీవే మిల్లింగ్ కట్టర్‌తో మిల్లింగ్ చేయబడుతుంది.

4. వేడి చికిత్స:ప్రాసెస్ చేసిన తర్వాత కప్లింగ్‌ను చల్లార్చి టెంపర్ చేయండి, క్వెన్చింగ్ సమయంలో కొంత సమయం పాటు కప్లింగ్‌ను 820-860 ℃ కు వేడి చేయండి, ఆపై త్వరగా చల్లబరచడానికి మాధ్యమంలో ఉంచండి, కప్లింగ్ యొక్క కాఠిన్యం మరియు దుస్తులు నిరోధకతను మెరుగుపరచండి; టెంపరింగ్ చేసేటప్పుడు, క్వెన్చ్డ్ కప్లింగ్‌ను ఒక నిర్దిష్ట సమయం వరకు 550-650 ° C కు వేడి చేస్తారు, ఆపై గాలి చల్లబడి క్వెన్చింగ్ ఒత్తిడిని తొలగిస్తారు మరియు కప్లింగ్ యొక్క దృఢత్వం మరియు సమగ్ర యాంత్రిక లక్షణాలను మెరుగుపరుస్తారు.

5. ఉపరితల చికిత్స:కలపడం యొక్క తుప్పు నిరోధకత మరియు సౌందర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఉపరితల చికిత్సను నిర్వహిస్తారు, గాల్వనైజ్డ్, క్రోమ్ ప్లేటింగ్ మొదలైనవి. గాల్వనైజ్ చేసినప్పుడు, కలపడం ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ కోసం గాల్వనైజ్డ్ ట్యాంక్‌లో ఉంచబడుతుంది, కలపడం యొక్క తుప్పు నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి కలపడం యొక్క ఉపరితలంపై జింక్ పూత యొక్క ఏకరీతి పొరను ఏర్పరుస్తుంది.

6. తనిఖీ:కప్లింగ్ యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క పరిమాణాన్ని కొలవడానికి కాలిపర్లు, మైక్రోమీటర్లు మరియు ఇతర కొలిచే సాధనాలను ఉపయోగించండి, అది డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో చూడండి; హీట్ ట్రీట్మెంట్ తర్వాత కాఠిన్యం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి కప్లింగ్ యొక్క ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని కొలవడానికి కాఠిన్యం టెస్టర్‌ను ఉపయోగించండి; కప్లింగ్ యొక్క ఉపరితలాన్ని పగుళ్లు, ఇసుక రంధ్రాలు, రంధ్రాలు మరియు ఇతర లోపాలు ఉన్నాయా అని నగ్న కన్నుతో లేదా భూతద్దంతో గమనించండి, అవసరమైతే, అయస్కాంత కణ గుర్తింపు, అల్ట్రాసోనిక్ గుర్తింపు మరియు గుర్తింపు కోసం ఇతర నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ పరీక్షా పద్ధతులు.

కార్ కలపడం 1


పోస్ట్ సమయం: జనవరి-16-2025

మీ సందేశాన్ని వదిలివేయండి

మీ సందేశాన్ని వదిలివేయండి