రేసింగ్ కార్ల కప్లింగ్స్ ఎలా యంత్రంగా ఉన్నాయి?

ఆటోమొబైల్ కలపడం యొక్క ప్రధాన పని ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క వివిధ భాగాలను అనుసంధానించడం మరియు విశ్వసనీయ శక్తి యొక్క విశ్వసనీయ ప్రసారాన్ని సాధించడం. నిర్దిష్ట పనితీరు ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:

• పవర్ ట్రాన్స్మిషన్:ఇది ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని ట్రాన్స్మిషన్, ట్రాన్సాక్సిల్ మరియు చక్రాలకు సమర్ధవంతంగా బదిలీ చేస్తుంది. ఫ్రంట్-డ్రైవ్ కారు వలె, ఒక కలపడం ఇంజిన్‌ను ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు అనుసంధానిస్తుంది మరియు కారు సరిగ్గా నడుస్తుందని నిర్ధారించడానికి చక్రాలకు శక్తిని పంపుతుంది.

• పరిహార స్థానభ్రంశం:కారు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, రోడ్ బంప్స్, వెహికల్ వైబ్రేషన్ మొదలైన వాటి కారణంగా, ప్రసార భాగాల మధ్య కొంత సాపేక్ష స్థానభ్రంశం ఉంటుంది. కలపడం ఈ స్థానభ్రంశాలను భర్తీ చేస్తుంది, విద్యుత్ ప్రసారం యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించగలదు మరియు స్థానభ్రంశం కారణంగా భాగాల నష్టాన్ని నివారించవచ్చు.

• కుషనింగ్:ఇంజిన్ అవుట్పుట్ శక్తిలో ఒక నిర్దిష్ట హెచ్చుతగ్గులు ఉన్నాయి మరియు రహదారి ప్రభావం ప్రసార వ్యవస్థను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. కలపడం బఫర్ పాత్రను పోషిస్తుంది, ప్రసార భాగాలపై శక్తి హెచ్చుతగ్గులు మరియు షాక్‌ల ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, భాగాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

Over ఓవర్లోడ్ రక్షణ:కొన్ని కప్లింగ్స్ ఓవర్లోడ్ రక్షణతో రూపొందించబడ్డాయి. కారు ప్రత్యేక పరిస్థితులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ లోడ్ అకస్మాత్తుగా ఒక నిర్దిష్ట పరిమితికి మించి పెరుగుతున్నప్పుడు, ఓవర్‌లోడ్ కారణంగా ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ వంటి ముఖ్యమైన భాగాలకు నష్టం జరగకుండా కలపడం దాని స్వంత నిర్మాణం ద్వారా వైకల్యం లేదా డిస్‌కనెక్ట్ అవుతుంది.

సమర్థవంతమైన విద్యుత్ బదిలీని నిర్ధారించడానికి రెండు అక్షాలను కనెక్ట్ చేయడానికి ఆటోమోటివ్ కప్లింగ్స్ ఉపయోగించబడతాయి. ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియ సాధారణంగా ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

1. ముడి పదార్థాల ఎంపిక:ఆటోమొబైల్ వాడకం యొక్క అవసరాల ప్రకారం, పదార్థం యొక్క బలం మరియు మొండితనాన్ని నిర్ధారించడానికి మీడియం కార్బన్ స్టీల్ (45 స్టీల్) లేదా మీడియం కార్బన్ అల్లాయ్ స్టీల్ (40 సిఆర్) ఎంచుకోండి.

2. ఫోర్జింగ్:ఎంచుకున్న ఉక్కును తగిన ఫోర్జింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధికి వేడి చేయడం, గాలి సుత్తి, ఘర్షణ ప్రెస్ మరియు ఇతర పరికరాలతో నకిలీ చేయడం, బహుళ కలత మరియు డ్రాయింగ్ ద్వారా, ధాన్యాన్ని మెరుగుపరచడం, పదార్థం యొక్క సమగ్ర పనితీరును మెరుగుపరచడం, కలపడం యొక్క సుమారు ఆకారాన్ని పెంపొందించడం.

3. మ్యాచింగ్:కఠినమైన మలుపు తిరిగేటప్పుడు, నకిలీ ఖాళీని లాత్ చక్‌లో వ్యవస్థాపించారు, మరియు బయటి వృత్తం, ఎండ్ ఫేస్ మరియు ఇన్నర్ హోల్ ఆఫ్ ది ఖాళీ కార్బైడ్ కట్టింగ్ సాధనాలతో కఠినంగా ఉంటాయి, తదుపరి ముగింపు మలుపు కోసం 0.5-1 మిమీ మ్యాచింగ్ భత్యం వదిలివేస్తుంది; చక్కటి మలుపు సమయంలో, లాత్ వేగం మరియు ఫీడ్ రేటు పెరుగుతుంది, కట్టింగ్ లోతు తగ్గుతుంది మరియు ప్రతి భాగం యొక్క కొలతలు శుద్ధి చేయబడతాయి, ఇది డిజైన్‌కు అవసరమైన డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం మరియు ఉపరితల కరుకుదనాన్ని చేరుకుంటుంది. కీవేని మిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు, వర్క్‌పీస్ మిల్లింగ్ మెషీన్ యొక్క వర్క్ టేబుల్‌పై బిగించబడుతుంది మరియు కీవే యొక్క డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం మరియు స్థానం ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి కీవే కీవే మిల్లింగ్ కట్టర్‌తో మిల్లింగ్ చేస్తోంది.

4. వేడి చికిత్స:ప్రాసెసింగ్ తర్వాత కలపడం మరియు నిగ్రహాన్ని నింపండి, కలపడం 820-860 the కు ఒక నిర్దిష్ట సమయం వరకు వేడి చేసి, ఆపై త్వరగా చల్లబరచడానికి మాధ్యమంలోకి ఉంచండి, కాఠిన్యాన్ని మెరుగుపరచండి మరియు కలపడం యొక్క ప్రతిఘటనను ధరించండి; టెంపరింగ్ చేసేటప్పుడు, చల్లార్చిన కలపడం ఒక నిర్దిష్ట సమయం కోసం 550-650 ° C కు వేడి చేయబడుతుంది, ఆపై గాలిని చల్లార్చడానికి మరియు కలపడం యొక్క మొండితనం మరియు సమగ్ర యాంత్రిక లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి గాలి చల్లబడుతుంది.

5. ఉపరితల చికిత్స:కలపడం యొక్క తుప్పు నిరోధకత మరియు సౌందర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, గాల్వనైజ్డ్, క్రోమ్ ప్లేటింగ్ మొదలైన ఉపరితల చికిత్స జరుగుతుంది. కలపడం యొక్క తుప్పు నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి కలపడం యొక్క ఉపరితలంపై పూత.

6. తనిఖీ:కలపడం యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క పరిమాణాన్ని కొలవడానికి కాలిపర్లు, మైక్రోమీటర్లు మరియు ఇతర కొలిచే సాధనాలను ఉపయోగించండి, ఇది డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో చూడటానికి; వేడి చికిత్స తర్వాత కాఠిన్యం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి కలపడం యొక్క ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని కొలవడానికి కాఠిన్యం టెస్టర్ ఉపయోగించండి; అవసరమైతే, మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ డిటెక్షన్, అల్ట్రాసోనిక్ డిటెక్షన్ మరియు గుర్తించడానికి పగుళ్లు, ఇసుక రంధ్రాలు, రంధ్రాలు మరియు ఇతర లోపాలు ఉన్నాయో వాటితో కలపడం లేదా భూతద్దం యొక్క ఉపరితలాన్ని గమనించండి.