నైటా మరియు లిజిన్ టెక్నాలజీ సంయుక్తంగా 20,000 టన్నుల కెపాసిటీ గల ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషీన్‌ను అభివృద్ధి చేస్తాయి, ఇది ఆటోమొబైల్ ఛాసిస్ ఉత్పత్తి సమయాన్ని 1-2 గంటల నుండి 1-2 నిమిషాలకు తగ్గిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
చైనా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) పరిశ్రమలో ఆయుధ పోటీ పెద్ద ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ వాహనాల వరకు విస్తరించింది.
Hozon Automobile యొక్క బ్రాండ్ Neita, 20,000-టన్నుల ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ పరికరాలను సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేయడానికి డిసెంబర్ 15న హాంకాంగ్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్‌లో జాబితా చేయబడిన పూర్తి ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషిన్ తయారీదారు లిజిన్ టెక్నాలజీతో వ్యూహాత్మక సహకార ఒప్పందంపై సంతకం చేసినట్లు ప్రకటించింది.
ప్రస్తుతం Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) మరియు Aito యొక్క 9,000-టన్నుల ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ మెషీన్‌లు ఒత్తిడిలో ఉపయోగిస్తున్న 12,000-టన్నుల ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ మెషీన్లను అధిగమించి, ప్రపంచంలోని దాని రంగంలో ఈ పరికరం అత్యంత శక్తివంతమైనది. Neta చెప్పారు, అలాగే Zeekr ఉపయోగించే 7,200-టన్నుల ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషిన్.
బి-క్లాస్ కార్ల ఛాసిస్‌తో సహా పెద్ద భాగాల కోసం ఈ పరికరాలు ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తాయని, 1-2 నిమిషాల్లో స్కేట్‌బోర్డ్ ఛాసిస్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుందని నెటా చెప్పారు.
Neta లిజిన్ టెక్నాలజీ నుండి అనేక పెద్ద-స్థాయి ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషీన్లను కూడా కొనుగోలు చేస్తుంది మరియు తూర్పు చైనాలోని అన్‌హుయ్ ప్రావిన్స్‌లో ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ప్రదర్శన ఉత్పత్తి స్థావరాన్ని నిర్మించడానికి జాయింట్ వెంచర్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ పరికరాలు వ్యక్తిగత భాగాలను మిళితం చేయగలవని Neta యొక్క పత్రికా ప్రకటన పేర్కొంది, సాంప్రదాయ ఉత్పత్తి పద్ధతులతో పోలిస్తే వాహనంలోని భాగాల సంఖ్యను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.
ఈ సాంకేతికత వాహన ఛాసిస్ తయారీ సమయాన్ని సాంప్రదాయ 1-2 గంటల నుండి 1-2 నిమిషాలకు తగ్గించగలదని, అలాగే వాహన బరువును తగ్గించి వాహన సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుందని నెటా చెప్పారు.
ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి 20,000 టన్నుల ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ప్లాంట్‌ను ఏర్పాటు చేయడం చాలా ముఖ్యమని, 2026 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా 1 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ వాహనాలను విక్రయించాలనే లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో కంపెనీకి సహాయపడుతుందని నెటా చెప్పారు.
Netta అక్టోబర్ 2014లో స్థాపించబడింది మరియు దాని మొదటి మోడల్‌ను నవంబర్ 2018లో విడుదల చేసింది, ఇది చైనాలోని మొదటి కొత్త వాహన తయారీదారులలో ఒకటిగా మారింది.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, కంపెనీ 2024 నాటికి 50 కంటే ఎక్కువ దేశాలు మరియు ప్రాంతాలలో మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించాలని యోచిస్తోందని మరియు వచ్చే ఏడాది ఓవర్సీస్‌లో 100,000 యూనిట్లను విక్రయించాలని యోచిస్తున్నట్లు తెలిపింది.
అక్టోబర్ 30న, 2026 నాటికి 1 మిలియన్ వాహనాల ప్రపంచ విక్రయాలతో గ్లోబల్ హైటెక్ కంపెనీగా మారాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు నెటా తెలిపింది.
కంపెనీ ప్రకారం, Lijin టెక్నాలజీ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషిన్ తయారీదారు, చైనా ప్రధాన భూభాగంలో 50% కంటే ఎక్కువ మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంది.
ప్రస్తుతం, అనేక చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులు పెద్ద ఎత్తున ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ మెషీన్లను ప్రవేశపెట్టారు. Xpeng మోటార్స్ దాని గ్వాంగ్‌జౌ ప్లాంట్‌లో ముందు మరియు వెనుక కార్ బాడీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి 7,000 టన్నుల ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషిన్ మరియు 12,000 టన్నుల ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషీన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. X9.
CnEVPost ఈ నెల ప్రారంభంలో ఫ్యాక్టరీని సందర్శించింది మరియు రెండు పెద్ద ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ మెషీన్లను చూసింది మరియు Xpeng మోటార్స్ జనవరి మధ్యలో కొత్త 16,000-టన్నుల ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మెషిన్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభిస్తుందని కూడా తెలుసుకున్నారు.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-25-2024